ESTAÇÃO
FERROVIÁRIA SOROCABANA
Inaugurada
em 26 de julho de 1938, com a presença do presidente da República,
Getúlio Vargas, e do interventor federal no estado de São Paulo,
Adhemar de Barros, substituiu uma pequena estação terminal da linha
ferroviária Santos a Juquiá (via São Vicente e litoral) que
antes existia no mesmo local, inaugurada em 1913 pela Southern São Paulo
Railway (ferrovia comprada em 1927 pela Sorocabana). O prédio atual da
estação foi construído em 1936, com estilo semelhante ao
da estação de Cangüera (no mesmo ramal), e no início
da década seguinte ganhou o nome de Estação Ana Costa.
Instalações
da estação em 1936
Instalações
da estação na década de 1930, possivelmente na época
da inauguração em 1938
Foto pelo historiador santista Waldir
Rueda
Estação
Ana Costa em 1942
Imagem por Ary O. Céllio
Estação
Ana Costa em 1946
Foto: Carl Heinz Hahmann/acervo Alberto Henrique del Bianco,
publicada no site E.F.Brasil
A
Sorocabana passou ao controle da Ferrovia Paulista S.A. (Fepasa) em 1971, mantendo-se
até 1975 o transporte de passageiros entre Mairinque e Santos, e até
11/1997 entre Embu-Guaçu e Santos.
A
Estação Ana Costa em vista aérea de 1957. Quase todas as
edificações foram derrubadas para a construção de
um hipermercado e centro de convenções, em 2000, restando apenas
a sede
Foto: coleção Nilson Rodrigues, publicada no site E.F.
Brasil
Depois,
até 1999, ainda trafegaram até ali as composições
do TIM - Trem Intermunicipal -, ligando Santos a Samaritá.
Com a privatização
da Fepasa, passando a linha ao controle da empresa Ferroban, a estação
foi fechada. Seu prédio foi tombado pelo Patrimônio Histórico
de Santos e restaurado para uso em atividades culturais pelo hipermercado que
se instalou no local do pátio de manobras no ano 2000.
